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El nuevo Smartgyro Crossover Dual XT viene fuerte: doble motor, 75 km y frenada hidráulica

Smartgyro Crossover Dual XT: potencia de 3000W, 75 km de autonomía y frenada hidráulica

Smartgyro amplía su conocida familia Crossover con un nuevo modelo que apuesta directamente por las prestaciones premium. El Crossover Dual XT llega con doble motor, una potencia máxima conjunta de hasta 3000W, batería de 20.000 mAh, hasta 75 kilómetros de autonomía y un sistema de triple frenada que combina tecnología hidráulica y Kersync.

Los modelos dual motor de Smartgyro se han convertido con el paso del tiempo en una de las propuestas más demandadas dentro del mercado de los patinetes eléctricos. La marca ha conseguido hacerse un hueco entre quienes buscan un extra de potencia, rendimiento y fiabilidad, y ahora pretende dar un nuevo paso con este Crossover Dual XT.

Doble motor y hasta 3000W de potencia

Uno de los principales argumentos del nuevo Crossover Dual XT está, como su propio nombre deja entrever, en su configuración de doble motor. El conjunto alcanza una potencia máxima de hasta 3000W, con dos motores de 500W de potencia nominal cada uno.

Esta configuración está pensada para ofrecer una respuesta sólida y constante incluso cuando el recorrido se complica. El sistema permite afrontar diferentes tipos de terrenos y superficies, con especial atención al agarre y a la fuerza de salida.

Las pendientes y los desniveles también forman parte de los escenarios en los que el modelo busca marcar diferencias, manteniendo una respuesta contundente cuando las condiciones requieren un mayor esfuerzo del sistema.

Una batería de 20.000 mAh para llegar hasta 75 kilómetros

La autonomía es otro de los puntos destacados del Crossover Dual XT. El patinete incorpora una batería de 20.000 mAh, una capacidad que permite alcanzar hasta 75 kilómetros de autonomía con una sola carga.

El enfoque está claramente orientado a los trayectos largos y al uso intensivo, convirtiendo la autonomía en uno de los pilares de esta nueva propuesta de Smartgyro.

Además, la batería cuenta con el sistema Sentinel OPS, encargado de monitorizarla de manera constante. Esta tecnología incorpora un doble sistema de protección frente a sobrecalentamientos, sobrecargas y posibles fallos eléctricos, buscando mantener bajo control uno de los elementos fundamentales del vehículo.

Triple frenada con tecnología hidráulica

La potencia necesita ir acompañada de un sistema de frenado capaz de responder a la altura, y aquí Smartgyro apuesta por una configuración de triple frenada.

El Crossover Dual XT combina frenos hidráulicos delanteros y traseros con el sistema de frenada Kersync.

Los frenos hidráulicos ofrecen una respuesta inmediata y suave, con una frenada firme y precisa incluso en situaciones de mayor exigencia. La configuración en ambos ejes busca aportar estabilidad y control, especialmente cuando es necesario realizar una frenada de emergencia.

Por su parte, Kersync aprovecha la energía generada durante la desaceleración para contribuir a la eficiencia del sistema. También proporciona una sensación de retención más suave y controlada y puede ayudar a optimizar ligeramente la autonomía.

El resultado es un conjunto de frenado diseñado para reforzar la seguridad activa y mantener un comportamiento equilibrado durante la conducción.

Core Inside: conectividad y control desde el móvil

El carácter premium del Crossover Dual XT no se limita a la parte mecánica. El modelo incorpora Core Inside, una tecnología que centraliza la gestión inteligente del vehículo.

Gracias a su conectividad con una aplicación, es posible consultar en tiempo real información relevante del patinete y acceder a diferentes ajustes y funcionalidades orientadas al control y la personalización de la experiencia de uso.

También incorpora arranque mediante NFC, de manera que el vehículo puede ponerse en funcionamiento acercando una tarjeta o dispositivo autorizado. Una solución que aporta comodidad en el uso diario y añade una capa adicional de seguridad.

Doble suspensión y ruedas Dual Grip de 10 pulgadas

El apartado de la comodidad también recibe atención en este nuevo modelo. El Crossover Dual XT equipa un sistema de doble suspensión, con amortiguación tanto en el eje delantero como en el trasero.

Esta configuración permite absorber de forma más eficiente las irregularidades del terreno, algo especialmente interesante cuando se circula por superficies exigentes o durante trayectos prolongados.

A ello se suman las ruedas mixtas Dual Grip de 10 pulgadas, diseñadas para proporcionar un buen agarre y ofrecer mayor versatilidad ante diferentes tipos de firme.

Un nuevo tope de gama para la familia Crossover

El lanzamiento del Crossover Dual XT supone una ampliación de una familia que ya contaba con modelos muy demandados, entre ellos el Crossover Dual Max 2. En esta ocasión, Smartgyro pone el foco en aquellos usuarios que buscan un conjunto de prestaciones más completo y un equipamiento de carácter premium.

Doble motor, hasta 3000W de potencia máxima, batería de 20.000 mAh, hasta 75 kilómetros de autonomía, triple frenada, Core Inside, NFC, doble suspensión y ruedas Dual Grip de 10 pulgadas forman el conjunto de características con el que la marca quiere elevar el listón dentro de su gama dual motor.

El Smartgyro Crossover Dual XT ya está disponible tanto en la web de Smartgyro como en tiendas oficiales, con un precio de 899 euros.

Una propuesta que concentra buena parte de las prestaciones que se pueden buscar en un patinete eléctrico orientado a un uso exigente, apostando por combinar potencia, autonomía, seguridad y tecnología en un único modelo.

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